산업/자동차 (21) 썸네일형 리스트형 자동차 - 그래도, “이건 너무하네~” 싶은 주식들도 있다 (하나금융투자) 그래도, “이건 너무하네~” 싶은 주식들도 있다 자동차 부품업종의 부진에 대한 우려감이 주가에 광범위하게 반영되면서 일부 우량한 업체들의 주가도 과도하게 하락한 영역까지 진입했다. 하나금융투자에서 제시하는 우량 자동차 부품업체들의 주가도 사상 최고가 대비 평균 54% 하락했고, 평화정공/S&T모티브는 76%/70% 하락했다. 상신브레이크/새론오토모티브도 61%/61% 하락했다. 최근 1년간은 그 하락폭이 가속화되었는데, 52주 최고가 대비 하락률은 평균 40%이고, 10개 업체들 중 6개 업체의 주가 하락폭이 40% 이상을 기록했다. 특히, 하락폭이 컸던 상신브레이크/평화정공/S&T모티브의 주가 하락은 각각 54%/49%/48%를 기록했다. 가장 하락폭이 적었던 업체들이 우리산업/디티알오토모티브로 각각 .. 자동차, 험로의 시작 - 전기차, 규모의 경제 달성을 위한 경쟁 (유진투자증권) I. 2019년 투자 전략 회복을 향한 험로의 시작 대외 변수 악화, 회복을 향한 여정의 시작 섹터 투자의견을 중립을 유지한다. 글로벌 자동차 시장의 성장 둔화와 경쟁 심화로 2019년 자동차 업종의 반등폭은 제한적일 전망이다. V자 회복이 아닌 회복을 향한 험난한 여정의 시작점에 위치해 있다. 첫째, 글로벌 자동차 시장의 수요가 저성장 구간을 지나 역성장 구간에 접어들고 있다. 한국 자동차 업체의 주요 시장인 미국, 중국, 한국 시장의 판매 역성장이 우려된다. 유럽과 이머징 시장의 성장성은 전년비 둔화될 전망이다. 글로벌 대부분의 지역에서 올해보다 성장성이 개선되는 지역을 찾기 힘든 상황이다. 둘째, 글로벌 경쟁 강도가 심화되고 있다. 미국과 일본 메이커의 주요 시장에서의 전략적 우위가 지속될 전망이다.. 中 자동차업체 홍콩서 급등…구매세 절반으로 인하 검토 (뉴스) 30일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국은 1.6리터 이하의 엔진을 장착한 자동차 구매 세율을 5%로 낮추는 것을 검토하는 것으로 알려졌다. 이같은 소식에 이날 오후 자동차업체의 주가는 급등했다. 홍콩증시에 상장된 자동차업체 가운데 시가총액 1위인 볼보를 소유한 길리자동차는 4.4% 올랐고, 광주자동차는 6.2% 상승했다. 장성자동차는 7.8% 올랐고, BMW의 중국 협력사인 화신중국자동차는 3.6% 올랐다. [연합인포맥스] 中 자동차업체 홍콩서 급등…구매세 절반으로 인하 검토 (2018.10.30) 뉴스 기사 원문 보러 가기 ↗ Investory(인베스토리) 텔레그램 메신저 채널에 입장해서 새로운 글 알림 받기 ↗ 현대차 2018년 3분기 실적 - 엔진 관련 품질비용 현대차가 최악의 3분기 실적을 공시했다. 예상치 못한 엔진관련 품질비용과 예상보다 컸던 환율 영향, 그리고 월드컵 마케팅, 소규모 리콜 등 기타비용 때문으로 예상된다. [품질비용 관련 간담회 주요내용 (한국투자증권 리포트 발췌)] - 3분기 주요 손실 내역: 환율 관련 손실 2,500억원(원/달러 및 신흥국 통화), 품질관련 비용 5,000억원 - 품질비용은 에어백 약 1천억원, 일상적 리콜 약 1천억원, 그리고 엔진관련 비용 약 3천억원 - 엔진비용 중 약 1,500억원은 엔진 이상 진단 시스템(KSDS: Knock Sensor Detection System) 장착비용. 대상은 글로벌 250만대. 나머지 약 1,500억원은 기존 리콜의 추가비용. 대상은 미국에서 120만대 - Knock Sensor는 .. [뉴스] '적자 늪'에 28兆 은행빚 상환 압력까지…車부품사들 "줄도산 직전" 한국 자동차산업을 떠받치는 부품업체들이 말라죽기 직전이다. 지난해 중국의 ‘사드(고고도 미사일방어체계) 보복’에 이어 올 들어 한국GM의 군산공장 폐쇄까지 맞물리며 1년 넘게 고전해온 완성차업계의 후유증이 본격화한 탓이다. 뉴스 원문 link : https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=015&aid=0004031125 텔레그램 채널 link : https://t.me/investory123 이전 1 2 3 다음
